Learjet 60 -yksityiskone syöksyi maahan Palm Springsissä sunnuntaina, ja ainakin 9 ihmisen kerrotaan kuolleen.
Onnettomuus tallentui muun muassa videolle, jossa voi nähdä koneen syökyvän maahan. Nyt lennonjohdon tallenteet ovat julkaistu ja samalla koko maailma saa tietää lentäjän viimeiset sanat ennen tuhoa.
Sunnuntaina 2. marraskuuta noin 12.50 paikallista aikaa Palm Springsissä, Floridassa, tapahtui järkyttävä lento-onnettomuus, kun Learjet 60 -yksityiskone syöksyi maahan.
Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) mukaan lento oli lähtenyt Austin-Bergstromin kansainväliseltä lentokentältä Texasista kohti Bahamaa North Eleuthera -lentokentälle.
Kesken matkaa, Palm Springsin kohdalla, jokin meni kuitenkin pahasti pieleen. Silminnäkijöiden videotallenteist voi nähdä, kuinka kone syöksyy nokka edellä maahan kekellä asuinaluetta ja syttyy tuleen.
Onnettomuuden jälkeen Palm Beacin piirikunnan sheriffi ja pelastushenkilöstö kiirehtivät paikalle. Tapahtumapaikan jäljet ovat tuhoisat, sillä koneen törmäys jätti jäleensä kraaterin. Koneesta levisi myös romua ympäristöön.
BocaNewsNow -uutiskanvan mukaan kone teki jyrkän käännöksen oikealle ennen kuin se syöksyi 2 400 metrin korkeudesta maahan.
ABC Newsin mukaan FAA ilmoitti, että kone putosi ensin noin 10 700 metristä 2 600 metriin vain hieman yli minuutissa, jonka jälkeen se sakkasi maahan. Tämä vastaa noin 100 metrin pudotusta per sekunti.
Sitä, mitkä tapahtumat johtivat koneen putoamiseen ei vielä tiedetä.
Ilmailuun erikoistunut lakimies, lisensioitu lentäjä ja entinen NASA:n ilmailuinsinööri Mike Slack on analysoinut lennosta saatavilla olevia tietoja ja kertoo CBS Austinille, että säällä saattoi olla suuri merkitys tapahtumiin.
Slack sai kuultavakseen muun muassa lennonjohdon ja lentäjän välisen äänitallenteen.
”On selvää, että lentäjä oli hyvin huolissaan tilanteestaan, yritti saada luvan nousta korkeammalle. Kone kohtasi myös sääolosuhteita, jotka ylittivät rajan, mitä lentäjä koki lentokoneen kestävän”, Slack arvioi.
”Sanoisin siis, että todennäköisyydet puoltavat sään aiheuttamaa tapahtumaa. Saamme myöhemmin tietää, miten kone päätyi siihen paikkaan, jossa se altistui sääolosuhteille”, Slack lisäsi.
Lentäjän viimeiset sanat ennen tuhoa
Tiedotustilaisuudessa Floridan kuvernööri Ron DeSantis kutsui onnettomuutta ”suureksi tragediaksi” ja kiitti samalla viranomaisia ”erittäin nopeasta reagoinnista tilanteen vakauttamiseksi”.
Nyt alle vuorokausi tapaturmasta, lennonjohtajan ja lentäjän välinen tuhoisa äänitallennus on julkistettu.
LiveATC.Net arkistoi tallenteen, joka sisältää osia maassa olevan lennonjohtajan ja lentäjän viimeisestä keskustelusta.
Foxin mukaan lentäjän kuultiin puhuvan jäästä, sateesta ja kohtalaisesta turbulensista ennen kuin kone äkillisesti menetti korkeutta ja alkoi pudota nopeasti.
”Miinus 47 astetta Celsius. Jäätyminen on hallinnassa, mutta turbulenssi on kohtalaista”, lentäjä sanoi.
”Nyt tulee sadetta. Meidän täytyy nousta korkeammalle.”
”Laskeutuminen 20 000 jalkaa minuutissa”
Lennonjohto vahvisti, että kone saisi ”nousta ja pitää korkeuden”, mutta pian sen jälkeen lentäjä ilmoitti koneen laskevan.
”Laskemme 8 000 jalkaan (2 400 mtriin). Mayday, mayday. Laskemme 10 000 jalkaa minuutissa. Julistamme hätätilan, 722 Bravo Delta”, lentäjän kuullaan sanovan nauhalla.
”Laskemme 20 000 jalkaa minuutissa. Me syöksymme maahan.”
Lennonjohto vastasi: ”November two Bravo Delta. Olen täällä kanssasi. Puhu minulle.”
Lentäjä jatkoi: ”Laskemme 22 000 jalkaa, ja kallistuskulma on 60 astetta.”
Tämän jälkeen kuului lentäjän huuto, ennen kuin kaikki hiljeni.
Lue myös:
- Espanjan junaturma: Ministeri ihmettelee käskyä, joka johti 68 ihmisen kuolemaan
- Yli 100 vierasta kuoli häissä – aviopari joutui tekemään kovan ratkaisun
- Trump kutsui Norjaa ”p*skahuussimaaksi” – Norjalta näkyvä kuitti Times Squarella
- Christa Pike rikkoi hiljaisuuden epäonnistuneen teloituksen jälkeen: ”En ole kunnossa”
Newsner pyrkii uskottavaan ja monipuoliseen raportointiin. Ilmoita asiavirheistä täällä.
